隨著旅遊的發展，現在鳳凰古城的名氣已經是越來越大。不過這名氣想必與鳳凰那與衆不同的獨特建構風格有著莫大關連，高高低低，壹層壹層的建築都張揚在個性鮮明的曆史建構中。

　　 

在鳳凰的衆多建築中，最有名的可能就要數南方長城了，本地人又叫做“苗疆邊牆”。說起這個南長城，還有壹段不可回避的悲慘曆史。那是在清朝的乾隆年間，由于官兵濫殺苗民，最後終于引發了苗民起義。清朝在在殘酷的鎮壓了乾嘉苗民起義之後，修建了這座中國最南端的長城。也將康熙皇帝關于清朝不修長城的遺訓推翻，由此也鑄就了壹個帝國衰落的象征。

在鳳凰古城中，最有名的建築莫過于萬壽宮、萬名塔、准提庵、天王廟、虹橋風雨樓及衆多的美侖美奂的建築。這些建築都將鳳凰人的追求與審美觀念都表現得淋漓盡致，給人目不暇接之感。那種超凡脫俗的建築藝術，細論哪座建築大可不必，單就那古街古巷看看，也是壹種痛快淋漓的藝術享受。

 

在古城中，全城的古巷基本上全部都是由紅砂條石鋪就，在風和日麗的天氣中，或大雨之後。走在上面就仿佛走在了壹座巨大的藝術殿堂鋪就的紅地毯過道上，讓人油然而生壹種頂禮膜拜的神秘感。而單就那高低大小不壹的每家每戶的房屋看，也是對鳳凰人個性的壹次領悟，吊腳樓幾根木頭斜斜撐起的該是怎樣壹種溫馨的生活。鳳凰古城的傑出建構是楚巫文化的結晶，是鳳凰人積澱深厚的藝術眼光的縮影。

在上個世紀80年代末的時候，鳳凰人提出修建“烏巢河大橋”的方案。當時由于橋單拱跨度大太，修建難度太高，遭到了很多人的反對，工程上了又停，停了又上。最後，這座橋實現了多項科技難關的突破，終于建成。而設計者田雲躍也壹舉成名天下知，以高小文化程度晉身“國務院特殊津貼專家”行列。之後，我國第壹任交通部長王首道欣然還爲這座石橋題字題詞：“天下第壹石橋”，這道字至今還在。